孟加拉国达卡锡莱特走廊关键节点的工业园区与国际陆港等平台项目的潜在投资价值可期
孟加拉国达卡-锡莱特走廊(Dhaka-Sylhet Corridor)全长约222.5公里,从达卡市至锡莱特市,沿线重要节点有达卡(Dhaka)、纳拉扬甘杰(Narayanganj)、 纳尔辛迪(Narsingdi)、基肖尔甘杰(Kishoreganj)、婆罗门巴里亚(Brahmanbaria)、霍比甘杰(Habiganj)、毛尔维巴扎尔(Moulvibazar)、锡莱特(Sylhet)等。达卡-锡莱特走廊建成后将全线升级为四车道高速公路,它是孟加拉国推进的重量级交通与经济走廊,也是南亚次区域经济合作的重点项目。中恒远策招商总监金香淑认为,随着达卡-锡莱特走廊的持续推进,该走廊沿线重要节点地区的工业园区、国际陆港、资源利用型园区等平台项目的潜在投资价值也将不断释放,建议我国相关企业对此予以高度关注。
显然,对达卡-锡莱特走廊的研判需要跳出该走廊途径的具体区域层面。就该走廊在孟加拉国的影响而言,中恒远策招商总监金香淑认为,达卡-锡莱特走廊的影响力与影响范围将呈现出梯次扩大的态势,除该走廊上述沿线重要节点地区外,达卡-锡莱特走廊将首先持续助推该国东北地区的经济发展,其次,该走廊将推动该国东北地区与吉大港、迈门辛(Mymensingh)为首的北部农业区以及库尔纳(Khulna)为代表的西南部工业区的资源联通与优势互补,从而形成一个以达卡为中心的、依托达卡-锡莱特走廊的星光放射型的互联互通经济带,这将有助于推动相关区域在现有产业结构的基础上形成依托自身及周边资源的新兴特色产业集群。
如果从南亚次区域来看达卡-锡莱特走廊的影响,则其影响力将远超孟加拉国。中恒远策招商总监金香淑认为,达卡-锡莱特走廊未来建成将形成强大的杠杆效应,依托该走廊的国际物流干线将不仅可影响印度东北地区,更可能影响到不丹、尼泊尔,除促进上述国家相关地区的优势资源对接、产业优势互补等经济活动外,其远期影响力必将超越经济层面,因此,建议我国相关企业积极关注达卡-锡莱特走廊的融资进展、资金来源及该走廊未来的推进态势,在条件具备时在该走廊的关键节点抢位布局,推动对应地区特色工业园区、国际陆港甚至是资源利用型园区等平台项目的落地与发展。
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