金沙萨建材城与建材工业园区项目或将迎来战略性投资机遇

时间：2021-11-01 09:30:24   来源：原创  作者：中恒远策  阅读： 次

上月中下旬，日本国际协力机构（JICA）向刚果（金）提交了金沙萨城市交通总体规划的加强落实方案（PDTK2），该项目预计总造价328.1亿美元，其中初期投资218.66亿美元，运维109.44亿美元，将配套交通运输领域试点，预计在四年期间完成。金沙萨城市交通总体规划分为中期（2030年）和长期（2040年），旨在改善金沙萨交通运输系统，满足偏远地区金沙萨的实际交通需求。

目前，金沙萨有80%的道路都没有铺设沥青，面临着公共道路运输监管不善以及城市铁路服务失灵等问题。中恒远策助理研究员赵雨霆认为，金沙萨城市交通总体规划加强落实方案的预期推进将对相关上下游产业产生直接的拉动或关联效应，其中蕴含的战略性投资机遇值得我国相关企业予以高度关注。

金沙萨面积为9965平方公里，2017年人口规模是1185.5万人。金沙萨是刚果（金）政治、经济、文化中心和水陆运输枢纽，工业规模居该国首位。根据刚果（金）相关机构的观点，预计到2030年金沙萨将有2000万居民，到2040年将有2600万居民，200万辆汽车（2017年为34.2万辆）。中恒远策助理研究员赵雨霆认为，金沙萨未来城市规模持续扩张带动的基础设施建设、房地产建设以及城市配套设施建设等需求规模将十分庞大，这对建材、家居用品等产品供应与流通领域的拉动效应将非常可观，对我国境外园区平台项目而言，预计金沙萨建材城以及以建材加工为主导的工业园区或将迎来战略性投资机遇。

这种拉动效应或已经在有序展开，部分项目的筹划在一定程度上提供了佐证。例如，筹划中的“新智慧城市Kitoko”项目实体占地30000公顷，位于金沙萨以东40公里处，位于刚果河和马鲁库以南的恩塞勒河之间，该项目的第一阶段建设将耗资约40亿美元，持续5年时间。中恒远策助理研究员赵雨霆认为，金沙萨城市交通在未来的大幅度改善将与当地房地产投资开发等领域形成良性联动的态势，进一步为金沙萨建材城以及以建材加工为主导的工业园区的大发展带来现实的契机。

值得注意的是，目前，金沙萨生活成本昂贵，根据Mercer事务所发布的《2020年全球生活成本最昂贵城市报告》，在42个非洲城市中金沙萨市生活成本排名第四，在世界上排名第24。该报告计算的要素包括住房、交通、食品、服装、家庭用品和娱乐费用。中恒远策助理研究员赵雨霆认为，金沙萨未来城市规模的持续扩张必将需要不断优化或改良城市生活成本居高不下所涉及的各方面问题，这也在一定程度上意味着金沙萨相关产品的供应总量与结构、流通渠道等需要得到持续不断的发展、优化与升级，相应的，必然会带动金沙萨各类特色工业园区、商贸城、跨境电商物流园、城市综合体等的大发展。中恒远策助理研究员赵雨霆建议我国相关企业对金沙萨的交通设施建设与城市开发动态进行持续的关注与研究，并在金沙萨特定区域进行前瞻性布局，为未来优质项目的落体建设创造积极条件。

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