南非电动汽车全产业链特色工业园区项目的投资潜力巨大
南非汽车制造商协会(NAAMSA)近期发布的《2026汽车贸易手册》显示,2025年南非的汽车产量高达61.8万辆,同比增长2.9%,该国汽车产量占非洲汽车总产量的比重超过一半,达到50.3%。2025年南非汽车整车的出口量为41.4万辆,同比增长5.9%,对应汽车整车的出口额为2298亿兰特,2025年该国汽车整车及汽车零部件的合计出口额更是高达2910亿兰特,占南非货物出口总额的15.6%,且南非汽车主要出口欧盟、英国等市场。中恒远策项目助理赵雨霆认为,上述数据可以清晰的看出南非汽车产业的可观规模及其在非洲汽车产业中的地位与份量,而在电动汽车产业化日新月异的趋势下,可以预期南非汽车产业未来向电动汽车转向的力度将非常可观,由此而产生的巨量投资机遇值得我国相关企业予以高度关注。
我们可以从南非目前的电动汽车市场渗透率等方面来判断该国未来电动汽车产业的巨大发展潜力。NAAMSA的数据显示,2025年南非纯电动汽车的市场渗透率指标仍然很低,即使将插混等计算在内,南非电动汽车的市场渗透率指标仍远低于5%。且2025年南非插电混动汽车、普通混动汽车的合计产量规模约在9万辆左右,占当年该国汽车总产量比重为14.56%。中恒远策项目助理赵雨霆认为,对比南非汽车产业可观的产量及出口规模与该国目前较低的电动汽车市场渗透率指标及该国本土电动汽车产量占比仍可大幅度提高的态势可以清晰的判断该国未来电动汽车产业化过程中释放出的巨大增量空间,尤其是南非电动汽车全产业链整体层面的巨大增量空间。
对于上述判断观点,横比同属非洲市场的摩洛哥即可得到有力的佐证,随着摩洛哥重点汽车企业的电动化转向,近年来摩洛哥已经吸引的数量可观的中国电动汽车产业链上的优秀企业进驻。因此,对于有实力的我国相关工业园区项目开发商而言,中恒远策项目助理赵雨霆认为,综合南非汽车市场的特殊性及其对欧盟与英国等国际市场的辐射能力,在商业模式合规合理及风控机制有效的前提下,建议其积极权衡在南非重点城市投资布局以电动汽车、动力电池及电池材料、电机、充电桩等为主导产业的特色工业园区项目的可行性,有条件的开发商还可积极争取与国内电动汽车行业、动力电池行业的龙头企业、重点企业达成战略联盟或战略合资合作,共同推进南非电动汽车全产业链特色工业园区项目的落地与未来可持续发展。
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