尼日利亚机动车绿色税将提升该国电动汽车特色工业园区项目的潜在投资价值

时间：2026-04-21 09:02:14   来源：原创  作者：中恒远策  阅读： 次

机动车绿色附加费或机动车绿色税作为尼日利亚2026年新财政改革（New Fiscal Measures）的重要组成部分已在本月公布，即将于今年7月1日正式生效。其税率是在进口环节原有关税基础上加征，分别对 2000cc-3999cc征收2%绿色税，对4000cc及以上征收4%绿色税。

需要强调的是，尼日利亚的机动车绿色税对2000cc以下小排量车、电动车、混合动力车、本地组装车辆及公共巴士、客运车则予以免征。中恒远策助理研究员赵雨霆认为，尼日利亚机动车绿色税的征收类型与免征类型无疑将限制或鼓励对应机动车类型的发展，其中进口大排量SUV、皮卡、豪华车、重型卡车等将受到直接的影响，而电动汽车、混合动力汽车以及本地化组装汽车等将有望迎来更好的发展。

客观而言，尼日利亚机动车绿色税的推出将增强尼日利亚对中外电动汽车企业、传统燃油车企业等赴该国直接投资设厂的意愿，而这将助推尼日利亚电动汽车特色工业园区项目潜在投资价值的持续提升。中恒远策助理研究员赵雨霆认为，值得强调的是，尼日利亚目前的电动汽车渗透率水平较低，且考虑当地居民的购买力水平，对于有意在尼日利亚投资布局电动汽车特色工业园区项目的我国企业而言，需要重点斟酌园区主导产业规划、招商策略的阶段性与过渡性，即短中期内将主导产业适度向电动摩托车、电动三轮车等行业倾斜，采取电动摩托车、电动三轮车与电动汽车并重的策略，同时面向上述行业的重点企业展开积极招商，中远期则将主导产业锁定为电动汽车、混动汽车等，积极面向中外电动汽车行业的龙头企业、重点企业展开招商，包括采用资本招商、战略联盟招商等模式。

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